il nuovo searif 60
filosofia progettuale

Il già fatto

1975 - “Seafari 22”
Goletta di 22 metri, progetto di Bocola e Sciarelli, costruita nei cantieri di Biot (Francia).
Imbarcazione di serie

1976 - “Seafari 18”
Goletta e ketch di 18 metri, progetto di Bocola e Sciarelli, costruita nei cantieri di Biot (Francia). Imbarcazione di serie

1978 - “Seafari 18”
Goletta e ketch di 18 metri, progetto di Bocola e Giorgetti&Magrini, costruita nel cantiere Steel Boat Italia di Ortona, Pescara.
Imbarcazione di serie

1980 - “Seafari 22”
Goletta di 22 metri, progetto di Bocola e Giorgetti&Magrini, costruita nel cantiere Steel Boat Italia di Ortona (Pescara).
Imbarcazione di serie

1981 - “Seafari 30”
Goletta di 30 metri. Nave progettata da Bocola e Giorgetti&Magrini, costruita nel cantiere Steel Boat Italia di Ortona (Pescara).
Imbarcazione di serie

1983 - “Sloop”
Quattordici metri, stampato e venduto da R.P.D, riprogettato negli allestimenti interni da Bocola e allestito nel cantiere Steel Boat Italia di Ortona (Pescara).
Una dozzina di esemplari.

1984 - “Searif 55”
Sloop ketch armato a cutter, di 16,63 metri, progettato da Francesco Bocola ed Epaminonda Ciccarelli, costruito nel cantiere Searif Italia, Riva Trigoso (Genova).
imbarcazione prodotta in serie in numero molto elevato di esemplari

1986 - “Searif 55 S Motorsailer ”
Progettato da Francesco Bocola.
imbarcazione prodotta in serie in numero molto elevato di esemplari